Siguiendo con nuestras andanzas, el miércoles 23 de julio, 4 días y medio después de nuestra salida de Madrid, y 4.500 kilómetros más tarde, ya estámos en Asia. Y, aunque no es nuestro objetivo, ¡vamos segundos por esta ruta! Tenemos muchos mensajes y comentarios de apoyo. ¡Muchas gracias a todos! No podemos contestaros a todos, pero que estas líneas sirvan de respuesta. ¡Muchísimas gracias! (Por cierto, solemos poner comentarios a cada foto, así que ¡pasad el ratón por encima!)       

Tras pasar la frenética circunvalación de Istambul, seguimos sin parar hasta la costa del Mar Negro, y allí llegamos a Termes (ciudad fundada por las míticas Amazonas). Explorando, y tras un par de intentos fallidos pasando por zonas muy pobres de la ciudad (curiosamente relegadas a la zona próxima al mar), descubrimos una apartadísima y enorme playa natural con algunos bañistas locales... Al principio me metí medio vestida, un poco intimidada por el "escueto" traje de baño de las locales y recordando historias de mi hermana durante su etapa en El Cairo, donde unas españolas fueron apedreadas por bañarse en bikini.

Imaginaros: llevábamos en ruta desde el castillo Klenovà de República Checa: 2 días y medio parando sólo a desayunar, cenar y repostar. El baño nos supo a pura gloria...

Una vez recuperadas las energías nos fuimos a Ünye, pueblecito costero y con mucho turismo interno. Fue muy interesante ver un "Laredo" turco. Allí buscamos un camping con playa para pasar la noche y esperamos a los Ciukus Team que andaban cerca.

Mientras, la Putifina perdió un poco su aire de rally: un turco muy amable nos echó una mano con su taladradora para quitar la baca y fijar el baúl al techo del coche. Sin ruedas y bidón de gasolina ya no es tiene el mismo look, pero la baca no iba a aguantar el peso y el trajín de las malas carreteras que nos esperan.

Por fin llegaron los Ciukus, de Santander. Es curioso como cada equipo tiene su propio estilo, algo que quedó muy claro cuando ambos equipos desplegamos nuestro campamento... :o) ¡Las comparaciones son odiosas! jejeje

El día terminó con bañito viendo la puesta de sol y cenita rica por el pueblo (aunque alguno se puso muy malo...).

Al día siguiente los Ciukus se fueron muy temprano. Nosotros teníamos planeado llegar tranquilamente en el día a Georgia en el día, así que dormimos un pelín más.

Tiramos hacia Georgia con prisa pero también con pausa. El bonito paisaje de la costa oriental del Mar Negro nos recordaba un poco a la costa del Cantábrico e incluso del País Vasco, con mucho verde, muchos montes, bahías... Visitamos Trabzon, una enorme ciudad costera muy curiosa por su geografía y variedad. Nos hubiera gustado quedarnos algo más, pero queríamos visitar lo que prometía ser la atracción de la zona: el monasterio de Sumala, del siglo XIV, sobre un cortado de casi 300 m. En 50 kms pasamos a un paisaje tipo pirenaico precioso, sobretodo para nosotros, enamorados de los paisajes de montañas. Lástima que cerraran el Monasterio 10 minutos antes de llegar...

A partir de ahí comenzó la "carrera" para llegar a Baku a coger el ferry lo antes posible... De nuevo haciendo noche en ruta y cogiendo un "atajo"... pero eso ya es otro post.

Algunas fotillos sueltas:

Un abrazo a todos!!

Adela :o)

PD: Seguimos en Baku, esperando al ferry... ¡con un poco de suerte mañana!

PDD:La entrevista en la Ser no pudo ser por problemas técnicos. La semana que viene la haremos. Ya os avisaremos.

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27 de julio: Sentimos haberos dejado tan de repente en los últimos posts... son cosas de este tipo de viajes... Tenemos un problema con la batería del portátil y da tiempo justo para descargar las fotos y uno o dos videos... De momento tenemos un cargador...

Ahora mismo seguimos en Baku, pero la situación ha cambiado mucho con respecto a la última vez que escribimos... y, de nuevo, han pasado muchas cosas. Antes de los detalles, un breve resumen de la situación: estamos a la espera de que aparezca el ferry hacia Oktau (Kazajistán) y podamos así seguir nuestro viaje. Parece un ferry fantasma porque nadie sabe nada, y hay mil versiones de cuando viene y cuando se va... Mientras han ido llegando otros equipos y ya somos 3. Con algo de suerte el ferry llegará mañana y por fin podremos seguir en nuestros bólidos, esta vez en buena compañía :o) . En estos  días en Baku, por supuesto, tampoco nos hemos aburrido... Hemos pasado calor, MUCHO calor, hemos dormido bastante y hemos recuperado algunas fuerzas para lo más duro y largo del viaje (¡Sííííí!!! ¡Empieza lo realmente emocionante!)... Y ahora os dedicamos un ratillo con nuestras fotos y espero que videos (si la conexión lo permite -->Tenemos muchos videos cortitos para subir -seguramente las cosas más graciosas estén en ellos- pero no conseguimos subirlas a internet. La conexión se corta a menudo... en fin. Una pena. Esperamos poder hacerlo pronto).

Mmmm, volviendo a donde lo dejamos repentinamente hace unos días... Íbamos camino de Istámbul... después de que se solucionase solo el problema de la Putifina. (Como vamos un poco retrasados en nuestro relato, me ceñiré a las anécdotas más destacadas. Me gustaría llevar esto más al día y ponerlo más bonito, pero el tiempo no da para todo. Espero que no aburriros demasiado.)

Cruzamos Eslovenia, Hungría, Serbia y Hungría rápidamente. En la (imponente) frontera de Bulgaria con Turquía la Putifina nos volvió a hacer una de las suyas: Una vez pasados todos los trámites sin problemas y pasar la infinidad de barreras fronterizas... ¡PAM! No quiso arrancar. Habiendo escuchado tantas historias sobre las fronteras, lo último que quieres es llamar la atención... Putifina nos había hecho esto un par de veces el día antes, pero habíamos esperado 3 minutos y había arrancado, sin hacer nada especial. Esta vez no fue así... Al final, y después de 15 minutos de tensión y de hacer un puente al coche (¡gracias Fernando por tus lecciones!) volvimos a conectar el dichoso cable rojo y arrancó a la primera... De nuevo, no sabemos lo que le pasó, suponemos que era el cable que no estaba bien conectado. En cualquier caso, nos lo ha vuelto a hacer una vez más, volvimos a ajustar el cable y arreglado. Será la Fuerza del Pitufo...

Una vez en Istambul ¡Buff, qué pedazo ciudad! Dejamos la visita de la ciudad para otra ocasión (Quique y yo ya la conocemos, y nuestra prioridad ahora es avanzar o visitar/hacer cosas menos habituales). Así, nos aventuramos por La Circunvalación. ¡Menuda experiencia! ¡IMPRESIONANTE! Para aquellos que hayáis estado de visita en alguna ciudad con tráfico caótico (tipo El Cairo, que yo conozca) os imaginaréis perfectamente la imagen... sólo que ahora la perspectiva cambia completamente porque ¡ahora los que conducimos somos nosotros!! Ya no eres mero espectador, ahora formas parte de ese enorme caos y locura. Lo curioso es que todo parece mantener un relativo equilibrio. Un equilibrio frenético, valga la paradoja, con grandes dosis de adrenalina para unos novatillos como nosotros. Cuando parece que ese frágil equilibrio va a romperse, en el último instante, todas las piezas acaban encajando de manera increíble y todo sigue fluyendo a ese ritmo imparable.

Para los que no habéis vivido este tipo de tráfico, aquí parece que la única norma de oro es "presta mucha atención y hazte ver/oir", porque aquí vale todo y o comes o te comen. Pitidos, ráfagas, manos por la ventanilla... Autobuses a más de 120 km/h adelantando por el carril de la izquierda a un camión que a su vez adelanta a otro, y mientras, un coche adelanta a todos por el carril de la derecha... Caos, caos.

El punto culminante fue cuando en un peaje tuvimos que hacernos camino con la Putifina, a través de 6 carriles abarrotados de camiones gigantes... Pero, ya perfectamente adaptados, entre la habilidad de Andoni, los gestos y gritos agudos de Quique abriéndonos paso y yo animando detrás a medio camino entre el miedo y la risa de la situación... lo conseguimos. Ufff, no sin antes, y entre tanto caos,  saltarnos el peaje y no pagar. :o) Trepidante.

Ahora, ya estamos en Asia.

PD: Este post va dedicado a los padres de Quique, fieles seguidores nuestros. Nos acordamos mucho de la tortilla que nos prepararon el día de la salida y que fue nuestra "última cena" española. Cada bocado incierto que damos por estas tierras o cada comida que nos saltamos, nos acordamos de la dichosa tortilla y de esa rica cena al borde de la autopista.

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Antes que nada, cada post va a ir dedicado a alguien en especial. Ayer iba dedicado a  todos los que nos habéis apoyado y apoyáis de alguna manera en este viaje, con especial cariño a los que se pasaron por la salida (o los que querían y no pudieron). Hoy este post va dedicado sin rencor a los incrédulos. A los que creyeron que no lograríamos llegar muy lejos. Aquí nos tenéis hoy martes 22 de julio de 2008, a las 4 de la tarde hora búlgara (3 en España, 2 en Canarias) a punto de llegar a Istambúl y Asia Menor, habiendo recorrido aproximadamente un tercio del camino a Mongolia y unas cuantas cositas que contar y compartir. Por ejemplo, nuestro primer problema técnico con el Pitufo. Ahí van:

Pues sí, como habréis visto en la web del GPS (explicado en el post del día de la salida) ¡LLEGAMOS A LA FIESTA a las 22h! ¡Prueba superadísima!! Se trataba de una gran fiesta preparada por la organización para todos los intrépidos participantes inscritos en el Mongol Rally 2008. La fiesta era en el viejo castillo de Klenova, una fortaleza medieval reformada para este tipo de eventos en pleno corazón de Bohemia. La ambientación era increíble y todo muy bien organizado con varios conciertos, el mejor espectáculo con fuegos malabares que habíamos visto nunca (de momento no tenemos imágenes), salchichas y cerveza checas, fogata "calienta-almejas" (sí sí, así lo tradujo del inglés la organización del rally)... Lástima que cayese un chaparrón de órdago y mucha gente se fue a dormir pronto.

En cualquier caso fue lo mejor fue encontrarse con tantos otros equipos y compañeros de aventuras y ver los coches de los ingleses y los italianos. ¡Había auténticas piezas de museo y de exposición! ¡Chulísimos!! Además de los que veis en las fotos había por ejemplo un ¡AUTOBUS INGLÉS TIPICO DE 2 PISOS!!, otros llevaban el coche entero cubierto de césped artificial, otros llevaban una bañera en el techo con cervezas… y mucho más. ¡muy divertido!

Por la mañana decidimos seguir con nuestro plan inicial y tirar rápido hacia Turquía, a pesar de que supuso ir solos. Déjamos a Aulanvan3 ir hacia Moscú a buscar el tercer miembro del equipo y a otros equipos como Death Proof Saxo y Xémongol que iban con más calma.

Pasamos por nuestra primera pistilla y la Putifina se portó como una campeona. Después nos dimos la primera gran ducha del viaje (¡ha sido un hito en el camino!) y poco más tarde la Pitufina nos dió el primer gran susto. La Putifina daba de vez en cuando unos tirones muy muy raros, como si no quemara la gasolina. Aún no sabemos exactamente lo que tenía ni lo sabemos todavía, tampoco sabemos explicar técnicamente como lo hemos arreglado. Simplemente achacamos el problema a la humedad y al encendido (también podría ser el carburador), y  tiramos para adelante para darle calor a la Putifina y subirle los ánimos. (Conseguimos que un mecánico checo se subiera al coche y con dibujos, señas e intuición entendimos que hasta el día siguiente no podía arreglárnoslo.) Cuando nos quisimos dar cuenta ya estábamos en Belgrado. Evidentemente lo achacamos a la Fuerza del Pitufo que nos acompaña. Creemos que es un problema eléctrico

Ahhh nos quedamos sin bateria!!! Mañana o pasado más!!!

Gracias por vuestros mensajes de ánimo!!!

21 de julio - ¡Holaaaa, ya estamos aquí!!! :) Sí, la Fuerza del Pitufo nos acompaña y ahora mismo vamos rumbo a Praga... ¿Cumpliremos nuestro objetivo de hacer 2200 kms en menos de 36 horas?

Han sido 2 días muy intensos. Aquí tenéis algunos fragmentos...

Escribo llegando a Alemania (1.344 kms, día 2, 9h40): ¡Uffff!! ¡Esto es taaaan todo!!! La emoción nos embarga este segundo día cuyo reto es llegar a Praga a tiempo para la gran fiesta. Todo va mejor imposible y no sé por donde empezar a contaros. Y eso que en este momento aún no hemos entrado en Alemania y en principio lo que hemos hecho, recorrer 1300 kms sin parar, por autopista, no parece demasiado interesante. en condiciones normales. Eso sí, nuestro Pitufo (o Pitufina... la historia después), triunfa allí por donde pasa. Por el momento va a las mil maravillas. Todo el mundo alucina. Y no es porque sea el nuestro, pero destaca entre el resto a pesar de su pequeño tamaño.

¡¡Mmm, nuestro viaje promete sin duda, así que habéis elegido bien si decidís seguir nuestra historia!!    

¡¡Vamos 24 kilómetros!!!

Nuestro coche era algo desastre en la salida, pero la verdad es que a pesar de las apariencias vamos bastante bien organizados, con nuestro estilo, pero bien. El resto de participantes ya nos miran con respeto... ;oP Además Casa Santoña nos ha subvencionado un baúl portaequipajes... ¡nos ha dado la vida! Ahora nos sobra espacio y tenemos la parte de atrás prácticamente libre (se duerme muy muy bien).

Por supuesto lo mejor de la salida fue compartirla con todos los que vinisteis a despedirnos. ¡Muchas gracias!! Sois de los pocos que han visto en directo al Pitufo (ahora Putifina) preparado para su último gran viaje... ¡Comienza una leyenda!

El viaje a Praga... el nivel de energía no decayó apenas ningún instante. Es difícil definir nuestro estado de buen humor, cachondeo... Mmmm, para muestra un botón: El abuelo Pitufo ha sufrido un cambio de personalidad producido por las mentes "algo" enfermas de Andoni y Quique y es ahora La Pitufina... Bueno, lo fue durante un rato... Porque en este caso hice yo mi aportación (celosa, lo reconozco) y propuse La Putifina... A Andoni y a Quique les encantó, por supuesto. Así que el Seat 127 va adquiriendo una personalidad propia... ahora es un abuelo Pitufo travestido en Putifina... Sí, hay que añadirle un punto de locura a esta historia ¿no?

Fuimos desde la frontera con Francia con otro equipo todo el rato, los Aulanvan3 (de momento sólo 2, Víctor y Julián) con su Suzuki Samurai Longbody cargado hasta los topes. Es mucho más agradable ir con otro equipo, intentaremos siempre ir con otro equipo por lo menos.

Si llegamos o no a la fiesta en Praga vendrá después, sólo decir que por el camino, y sin querer, fuimos convenciendo a otros equipos de que fueran a Praga... :) Creemos que una energía especial, la Fuerza del Pitufo, nos acompaña y se contagia allí por donde vamos :).

Aquí os dejamos algún momento inmortalizado... ;oP

Video Bautizo del pitufo (lo insertaremos la próxima vez)

Y... ¿Qué fue de la fiesta? ¡Mañana más!!

Un abrazo pitufo!

Adela

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Queremos hacer una mención especial a todos aquellos que nos habéis ayudado en hacer esta historia realidad. Nuestro más sincero GRACIAS. Con vuestro apoyo este viaje tiene un sabor mucho más exquisito e inolvidable. Pensamos en todos vosotros. Amigos, familia, empresas colaboradoras, compañeros de trabajo. Además, este post va dedicado con especial cariño a todos los que estuvisteis en la salida con nosotros y aquellos que no pudisteis estar aunque os hubiera gustado... Nuestros padres y nuestro hermano Josetxo (el manitas que nos conectó los faros - ¡qué pena no tenerle con nosotros!); François, Ana y Marta (os queremos y echamos de menos); las chicas: Lara, María, Charlène, Paloma, Bea, Bárbara, Cristina, Inma; los chicos: Jaime, Iván, Yayo, Eme, Tachunta, Antoñito, Pablo y Javi. A los padres de Quique que nos llevaron una riquísima cena a un área de descanso cerca de Tarragona. A Fernando, nuestro Ángel de la Guarda. A todos mil gracias. ¡Por vosotros llegaremos!

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Bueno, la larga espera está llegando a su fin... y muy muy pronto va a comenzar la gran aventura. El sábado por la mañana, a partir de las 12, y desde el Santiago Bernabeu, saldremos los 54 equipos que pretendemos recorrer un tercio de la vuelta al mundo hasta la capital de Mongolia, Ulan Bator, en coches de menos de 1000 cc y con el objetivo solidario de recaudar junto con los equipos de Londres (250) y Milán (10) más de 400.000 € para varias ONG's. Aún estás a tiempo de poner tu granito de arena haciendo click aquí.

¡Y llegó el momento! Aquí os presentamos al único, al intrépido, al osado, al simpático, al humilde.... ¡¡¡¡PITUFO!!!, corazón del equipo Órdago a Chica. Pensábamos mantener en secreto su nuevo look pero ¡no hemos podido resistirnos! ¿Qué os parece? ¿A que da buen rollito? Si es que, a sus 28 añitos, nuestro querido Pitufo ¡¡está hecho un chaval!!

Ha ganado unos años, aunque conste que, como os hemos ido contando en entradas anteriores, no lo hemos tocado demasiado porque ya estaba en bastante buena forma y queríamos ser fieles al nombre del equipo: una apuesta por los mínimos recursos.

Quedan horas y estamos ultimando las últimas cosillas del equipamiento en los pocos ratos libres que nos quedan. Ya tenemos los visados y demás papeleo, ya nos hemos vacunado, ya tenemos casi todo el material... Sólo nos queda meterlo todo en el maletero, quitar el sobrepeso, ponerle al Pitufo las últimas pegatinas de otros colaboradores y entre Quique, Andoni y yo llevarlo a Mongolia, para que una vez allí sea subastado para obtener fondos adicionales para un orfanato de la capital.

Eso sí, antes un pequeño avance del principio de la aventura... Está previsto un pequeño alto en el camino... un fiestón organizado por el Rally en un castillo medieval en la República Checa... un primer desafío el llegar allí antes de que la fiesta haya terminado... (2.200 kms - 36 horas - 80 kms/h). Intentaremos contaros algo más antes de la salida el sábado, pero si no, no os preocupéis porque nos las arreglaremos para ir narrando nuestras aventuras en este blog periódicamente durante nuestro viaje.

¡Aún podéis comprar nuestras exclusivas camisetas y colaborar así con esta aventura solidaria! Envíanos un mail a ordagoachica@hotmail.es. Además podrás jugar al juego de Órdago a Chica... ¿Llegaremos a Ulan Bator?¿Pagaremos muchos sobornos?¿Cuántos días tardaremos?...

¡¡Nos vamos!!

Saludos,
Adela

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El sábado pasado terminamos de poner a punto al abuelo Pitufo, el viejísimo Seat 127 con el que pretendemos recorrer un tercio de la vuelta al mund en un mes.  Lo más importante fue la construcción junto con Fernando de un cubrecarter magnífico y una barra estabilizadora para reforzar el chasis y sujetar la suspensión.

El cubrecarter tiene la misión de proteger los bajos del coche frente a posibles golpes. Cómo una buena parte de nuestro viaje a Mongolia va a ser por carreteras en muy mal estado y por pistas, los participantes de anteriores ediciones del Mongol Rally lo consideran imprescindible.

Además, Fernando nos dijo que el chasis del Seat 127 tiende a abrirse con los baches, y con el la suspensión... y con ella se puede salir la transmisión. Sin transmisión no llegamos a Mongolia... Así que había que ponerle como refuerzo una barra que evitase que eso pasara.

Lo ideal sería que nos fabricasen un cubrecarter a medida y poner dos barras de refuerzo (una superior y otra inferior), pero como nuestros recursos son limitados (¡por algo nos llamamos Órdago a Chica!) y Fernando se prestó a ayudarnos, decidimos construir el cubrecarter y sólo la barra inferior nosotros mismos. ¡El resultado en las fotos!

¿Qué os parece el trabajo?

Terminamos el día "maqueando" un poco el cubrecarter: decidimos hacer nuestra la palabra que ha sido el talismán de la Selección Española de fútbol en la Eurocopa: ¡¡PODEMOS!!

En la foto aparece también Jeremías, del equipo de Los Borricos que también van con un Seat 127 como nosotros y qué pasó el día en el taller también. Si llegamos a Ulan Bator, ¡serán los primeros Seat 127 en llegar allí!

Fernando es optimista con nuestro viaje, y si Fernando se lo cree... ¡nosotros aún más! :o) Entre nuestros amigos, que están votando si llegaremos o no, la mayoría también son optimistas... (Si quieres participar en la votación más imprevisible, mándanos un mail a ordagoachica@hotmail.es)

¡No queda nada chicos! ¡Ya por fin empezamos a creernos que de verdad nos vamos a Mongolia en nuestro Seat 127!

Platerillo, el Seat 127 de Los Borricos, y nuestro Pitufo. Serán los primeros Seat 127 que intenten llegar a Ulan Bator. ¿Llegarán? -->

¡¡Mañana os pondremos las fotos del nuevo look del Pitufillo!!! ¡MSN lo ha dejado muy muy guapo!

¡Apoya esta causa solidaria, entrando en este link, es muy sencillo!

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Esta semana, saliendo por La Latina en Madrid , me encontré con 3 caras muy conocidas del mundo del deporte... Eran los periodistas deportivos del Carrusel Deportivo de la Cadena Ser (entre otras muchas cosas): Paco González, José Antonio Martín "Petón" y Antonio Ruiz.

Les conté nuestro de ir de Madrid a Mongolia en un Seat 127 de 28 años, en esta loca y auténtica aventura solidaria que es el Mongol Rally (¡quedan 2 semanas!) y sin dudarlo quisieron apoyar nuestra causa y ¡aquí les veis con nuestras camisetas!

[En la foto -de izda. a dcha.-: Adela de Órdago a Chica, Petón (comentarista),  Antonio Ruiz (redactor),  una amiga de ellos, Paco González (director del Carrusel Deportivo)]

Además quisieron animarnos como lo han venido haciendo estas últimas semanas con la Selección... Esto es sin duda una buena señal, un talismán para nuestro viaje que nos anima a decir bien fuerte ¡¡PODEMOS!!  ¡Mira el video!

(Si no aparece el video haz click aquí)

¡Déjanos tú también tu comentario de apoyo! 

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Lo que nos queda por hacer (a 2 semanas de la salida):

Hasta ahora nos hemos preocupado sobretodo de los visados (indispensables para esta aventura) y de poner a punto nuestro Pitufo (hoy sábado terminaremos los últimos retoques técnicos). Ahora nos quedan cosas importantes aunque no tan imprescindibles: principalmente recopilar toda la información posible sobre la ruta y preparar todo el material. Pero, sobretodo, nos queda lo más algo MUY importante, lo que mueve esta aventura, que es el lado solidario, por eso os pedimos que entréis en este link y apoyéis así esta buena causa de una manera sencillísima.

¡¡Ya no queda nada!!

Adela :o)

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La cuenta atrás empieza a ponernos nerviosos. ¡Quedan menos de dos semanas!! Y por supuesto, demasiadas cosas por hacer... A pesar de que no quede nada, no sé, a veces no terminamos de hacernos a la idea de que la aventura empieza YA.

Este pasado sábado, fue un estupendo momento de empezar esa cuenta atrás: Con todos aquellos que vinisteis a nuestra fiesta a escuchar en primera persona que esta loca historia del Mongol Rally es real y que Andoni, Quique y yo nos vamos en un viejo Seat 127 a Mongolia; con aquellos que queríais comprobar con vuestros propios ojos y tocar con vuestras manos este Pitufo con el que pretendemos llegar a Ulan Bator; con vuestras apuestas sobre lo que ocurrirá o no por el camino...  Fue una noche muy completa con amigos solidarios, música, regalos...

El sábado por la mañana fuimos a Talavera a darle unos últimos retoques al Seat 127. Había que dejarlo a punto para su presentación en sociedad al final del día. Desde luego fue el protagonista absoluto de la noche, tanto para quienes ya conocían nuestra historia, como para los curiosos que se acercaron y muchos ocasionales que pasaban por allí.  ¡Y eso que aún no tiene puestas sus pinturas de guerra!

 

          ¡Aquí nos veis con las camisetas de nuestro equipo Órdago a Chica!

Había preparadas varias sorpresas para todos aquellos que viniendo nos habéis dado un empujoncito muy valioso que nos acerca más a Ulan Bator. ¡¡MUCHAS GRACIAS A TODOS!! Todos los asistentes recibieron unas papeletas para el sorteo de una rica cesta, participaron en nuestra Mongol-Porra y muchos de ellos se llevaron alguno de los regalos que sorteamos al final de la noche.

 Estupendas mochilas Samsonite para el potátil, teclados flexibles, altavoces y despertadores fueron los regalos de MSN, también se sortearon 4 cenas en el restaurante Casa Santoña y también regalamos alguna camiseta del equipo y del Mongol Rally 2008.

<-- ¡Algunos de los premiados y otros supervivientes de la noche! 

Al Pitufo aún le quedan algunos últimos preparativos importantes, entre ellos el cubrecárter que le vamos a apañar con la ayuda de Fernando... ¡Próximamente! -->

Podéis conseguir nuestras camisetas poniéndoos en contacto con nosotros: ordagoachica@hotmail.es, ¡¡una forma muy sencilla de colaborar con esta aventura solidaria!!

Un abrazo a tod@s!!

Adela :o)

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